Tras las reiteradas peticiones realizadas desde hace años por la Asociación de Pilotos (GPDA), los responsables del circuito de Monza han introducido una serie de modificaciones para mejorar la seguridad de este histórico trazado de cara al GP de Italia de la próxima semana.
Justo antes de que hoy comenzaran los entrenamientos de F1 programados para esta semana en el Autodromo Nazionale se anunciaba que la polémica escapatoria de gravilla en la segunda chicane del trazado ha sido asfaltada.
Según el Diario As la petición de la GPDA se remonta al año 2000 cuando el comisario Paolo Gislimberti falleció tras un accidente múltiple en pista.
Y al parecer, estas mejoras han llegado después de que la GPDA amenazara con boicotear la carrera de Monza de este año si no se mejoraban las medidas de seguridad en el circuito.
Los pilotos también pidieron que se cambiaran los antiguos bordillos de esta pista tan rápida, pero al parecer los responsables del trazado italiano sólo han procedido a modificar la escapatoria de la segunda chicane.
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